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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 封條費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 153.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 200.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 310.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 102.0 | 102.0 | 102.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 700.0 | 1100.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
卡塔爾航運(yùn)（Qatar Navigation Lines，QNL）于1995年開始運(yùn)營(yíng)，服務(wù)于迪拜和多哈之間。到2007年，QNL的業(yè)務(wù)已擴(kuò)展到中東，印度次大陸，東南亞和東非。目前運(yùn)營(yíng)的集裝箱船隊(duì)為2300個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，其中包括20英尺的標(biāo)準(zhǔn)干箱；40'Hi-Cube干貨柜和40'Hi-Cube冷藏柜。 Qatar Navigation Lines 屬于 Milaha Maritime＆Logistic...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1650 | 2400 | 2400 | 20 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1580 | 1900 | 1900 | 21 | 5/1 | WHL | |||||
Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| JEBEL ALI | 1720 | 1966 | 1966 | 19 | 3/6 | MSK | |||||
Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)ASIA |
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| JEBEL ALI | 1430 | 88988 | 1900 | 18 | 6/2 | ASIA | |||||
對(duì)于那些想知道上面地圖是什么的人來說，它涉及上海港，數(shù)百艘船舶（紅點(diǎn)油輪和綠色貨船）正在等待裝卸貨物。造成這種大“堵塞”的原因是由于 COVID-19 封鎖，上海港的關(guān)閉或運(yùn)營(yíng)非常緩慢。
日本船公司商船三井（Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.，MOL）總裁兼首席執(zhí)行官：池田俊一2017年3月27日宣布，世界上最大的集裝箱，MOL Triumph 從三星重工有限公司交付。
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